Am 22.04.2024 hat die Jungfernfahrt der neuen Stadtbahngeneration in Dortmund stattgefunden. Diese führte vom Betriebshof Dorstfeld zum Westfalenstadion und zurück.
Einen Tag später sind die ersten Neuwagen auf Linie gekommen. Ein Umlauf auf der U41 (Lünen-Brambauer - Clarenberg) und drei Umläufe auf der U42 (Grevel - Hombruch). Nach kurzer Zeit sind die neuen Stadtbahnwagen nur auf der zuletzt genannten Linie unterwegs. Anders als die Dortmunder B6D und B8D hat man in den Fahrzeugen keine Schwenkstufen eingebaut. Dadurch ist ein Einsatz auf der U47 vorerst nicht möglich.
Dazu müssten alle Haltestellen auf der Bundesstraße 1 mit Hochbahnsteigen umgerüstet werden. Zum Zeitpunkt des Bildes war die Strecke der U42 gesperrt, zwischen Schulte Rödding und Grevel.
Grund der Sperrung waren Gleisbauarbeiten. Der Abschnitt wurde mittels eines Schienenersatzverkehrs durch Busse bedient. Ersetzen werden die neuen B-Wagen die ehemaligen Bonner B-Wagen.
Die restlichen Dortmunder B-Wagen werden entkernt und beim Hersteller Heiterblick modernisiert. Nach der Modernisierung wird der Laie keinen Unterschied feststellen zwischen Neuwagen und dem modernisierten Stadtbahnwagen. Zu sehen ist das neue B-Wagen Doppel im Kehrgleis, unmittelbar der Haltestelle Schulte Rödding.