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 Was ist bahn-deutschland.de.tl?
Eine hobbymäßige Webseite über den Nahverkehr, schwerpunktmäßig aus dem Ruhrgebiet.
Dazu werden nicht alltägliche Busse aufgelistet und übersichtlich festgehalten.
Überblick von einigen Betrieben aus Deutschland, als auch Bereiche der Eisenbahn.

 

- Monatsbild -


 

 
















 

Dieses Monatsbild ist für Juni und Juli. Es zeigt einen NF4 auf der Betriebsstrecke vom Betriebshof Stadtmitte zur Haltestelle Hollestr. In Essen sind zuletzt Sperrungen gewesen, wegen der Citybahn. Auf der Kreuzung am Finanzamt (Altendorfer Str / Berthold-Beitz-Boulevard) waren die künftigen Abzweige für die Citybahn eingebaut worden. Der neue Abzweig von der Altendorfer Str zum Boulevard (aus Altendorf kommend) wird im neuen Liniennetz die Linie 105 von Frintrop nach Steele führen. Von der Altendorfer Str ist ein weiterer Abzweig geschaffen worden zum Boulevard. In Zukunft kann man auch von der Haltestelle thyssenkrupp in den Boulevard (in Richtung Pferdebahnstr und Zeche Amalie Helene) abbiegen.
 
 
Ebenso kann man künftig die Altendorfer Straße kreuzen. Das wird die Linie 108 nutzen, die über den Krupp Gürtel Nord nach Bergeborbeck Bahnhof fahren wird. Die Linie wird bald oberirdisch vom Hauptbahnhof aus kommen.
Aktuell wird ab dem 12.07.2025 ein leicht verändertes Linienkonzept eingeführt.
Die Linien 103 und 109 werden verknüft. Dadurch ist vorraussichtlich bis zum 06. Januar 2026 eine möglichkeit geschaffen, umsteigefrei von Dellwig bis Frohnhausen zu fahren. Wer in die Innenstadt möchte, müsste in die Linien 101, oder 105 umsteigen. Dieser Schritt ist notwendig, da ebenso am 12.07.2025 eine weitere Baumaßnahme startet. An der Hollestr werden neue Abzweige geschaffen, für die Citybahn.
Nach dem Umbau kann man vom Rathaus Essen weiterhin nach Steele und zum Betriebshof Stadtmitte fahren.
Von Steele aus kann man künftig nicht mehr auf direktem Wege, in den Betriebshof einfahren. Dafür entsteht der neue Abzweig von der Steeler Str in die Hollestr. Auf den Bahnkörper befindet sich auch ein Gleiswechsel zum umsetzen. Von der Hollestr kann man nach dem Umbau die Steeler Straße kreuzen und in Richtung Betriebshof fahren.
Die Strecke, die man auf dem Bild sieht, wird ebenso umgebaut. In Zukunft ist hier auch ein unabhängiger Bahnkörper, der getrennt ist vom Motorisierten Individualverkehr (MIV). Wie im Krupp Gürtel werden Mittelmasten verbaut.
Im künftigen Liniennetzplan endet die Linie 108 am Betriebshof. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie bis Abzweig Katernberg geführt.
Auf dem Bild zeigt sich NF4 1062 auf der Linie 105. Diese Linie ist zurzeit auch von Baumaßnahmen betroffen. Im Essener Süden werden Gleise erneuert und in Essen Bedingrade finden Kanalbauarbeiten statt. Dadurch endet die Linie an der Haltestelle Abzweig Aktienstr in Essen Schönebeck.
Es tut sich viel in Essen.

 


 

 

 

 

 
 
 
 
 

 







 

 Update:

In den nächsten Monaten werden alle Fotos neu hochgeladen.
Dadurch kann es passieren, dass einige Bilder nicht mehr aufrufbar sind!

Update 23.06.2026:
Bilder in den Wagenparklisten NF2, NF4 zugefügt
Informationen zu Taufungen der NF4 kamen hinzu.
Wagenparkliste der Saarbahn mit neuen Fotos online.






 

 

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Hier sollen in vier Jahren wieder Stühle eingebaut sein. Willst du uns dabei unterstützen? Werde Pate! Weitere Informationen zu den Patenschaften im Restaurierungsprojekt 1501 gibt es auf unserer Homepage unter http://1501.vhag-evag.de/.
Unter
http://www.vhag-evag.de/pdf/1501pate.pdf geht es auch direkt zur Patenschaftserklärung - nicht nur für Sitze. Wenn man auf das Bild klickt, gelangt auch zur Seite, wo man Pate werden kann.

 
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In der Regel gibt es ein Monatsbild  im Monat!
Ein Update beliebig!

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