Die Braunschweiger Verkehrs AG ist ein besonderer Betrieb, da diese eine Meterspur von 1100 mm haben, was extrem selten in Deutschland ist.
Lübeck hatte diese Spurweite früher auch.
Zum Teil sieht man 3 Schienengleise, da dort eine S-Bahn geplant ist, die auf Straßenraum und im Eisenbahnnetz unterwegs sein kann. VErgleichbar ist es mit den Tram-Trrain Systeme aus Karlsruhe und der Saarbrücken.
Was aus dem Projekt wird, ist ungewiss.
Der Unterschied  zwischen diesen Betrieb und die im Ruhrgebiet ist, dass man mittlerweile dort mit 750 V fährt und in Braunschweig fährt man mit 600 V.
Die Linienlänge dort beträgt 51.1 Kilometer.


Die beiden Wagen sind die letzten beiden Typ Mannheimer GT6.
Bei der Inbetriebnahme der Niederflurwagen von 2007, wurden viele GT6 dieser Serie ausrangiert. Leuchtioden Zielanzeigen bekamen alle Duewags nachträglich

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
7553 – 7554	1975	Duewag	GT6	Leuchtioden Zielanzeige;  Videoschutz

Das sind Wagen auch vom Typ Mannheim, nur 2 Jahre älter.
Die sind troz leichtem Altersunterschied ähnlich.
LED Zielanzeigen bekamen alle GT6 nachträglich.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
7751 – 7753, 7755 – 7756, 7758 – 7759, 7761	1977	Duewag	GT6	Leuchtioden Zielanzeige;  Videoschutz

Im Jahre 1981 bestellte man sich bei LHB 10 GT6, die optisch eher kantig statt rudig sind. Optisch wirken diese Wagen auch breiter.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
8151 – 8161	1981	LHB	GT6	Leuchtioden Zielanzeige;  Videoschutz

Diese Beiwagen von 1974 dind die einzigsten diesem Baujahr, die es noch gibt.
Alle anderen Wagen wurden ausrangiert und diese 4 Beiwagen wurden modernisiert, damit man die hinter die NGT8D hängen kann, um den Zug zu verlängern. Alstom baute keine Niederflurigen Beiwagen.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
7471 – 7472, 7475 – 7476	1974	Duewag	B4	Beiwagen für die NGT8D; Leuchtioden Zielanzeige;  Videoschutz

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
7473 – 7474, 7771 – 7776	1977	Duewag	B4	Leuchtioden Zielanzeige;  Videoschutz

Das sind die Beiwagen "Typ Braunschweig", die optisch deutlich breiter wirken, als die Typ Mannheimer. Alle unmodernisierten werden ebenfalls bald ausrangiert.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
8471 – 8482	1984	LHB	B4	Leuchtioden Zielanzeige;  Videoschutz

Dieses Hängebauchschwein ist ein unikat bei der Braunschweiger Straßenabahn, da das der einzigste GT6 mit Niederflurmittelteil ist. Vorher trug der Wagen die Nummer 7762 und hat den Namen Norrköping. S/W Matrixanzeigen hat dieses Unikat.
Die Inneneinrichtung ähnelt der Niederflurwagen, aus Mitte der 90er Jahre.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
0051	1977	Duewag	GT6NM	Leuchtioden Zielanzeige;  Videoschutz

Das sind die ersten Niederflurwagen, mit einem Niederfluranteil von 100%. Gebaut wurden die von AEG und LHB. Mehr wurden nicht beschafft, da die nicht mehr angeboten wirden, diese Fahrzeugart. Alle Fahrzeuge wurden schon modernisiert.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
9551 – 9562	1995	AEG / LHB	GT6S	Leuchtioden Zielanzeige;  Videoschutz

Das sind noch derzeit die neusten Niederflurwagen, die Alstom abaute.
Einige Beiwagen aus 1974 wurden dafür extra modernisiert, um mehr Fahrgäste zu transportieren. LED Zielanzeigen bekamen alle standartmäßig.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
0751 – 0762	2007	Alstom	NGT8D	Videoschutz

Die neusten Niederstraßenbahnen sind von Solaris und lösen die letzten Hochflurfahrzeuge (75xx, 77xx, 74xx) ab. Die unmodernisierten (81xx, 84xx) werden ebenfalls ausrangiert demnächst.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
1451 - 1468	2014	Solaris	GT8S	Videoschutz