Die M8D sind die letzten M-Wagen, die beschafft wurden.
Diese haben aber ein ganz anderes Degsin und eine andere Form. Es sind die einzigsten M-Wagen, für die Beiwagen gebaut wurden, die die Kapazität zu erhöhen.
Hier sind die Beiwagen, für die M8D in der Hauptverkehrszeit.
Diese haben keinen Fahrerpult, da diese im Sandwich verkehren.
Es bedeutet, dass diese zwischen M8D gekuppelt sind und so sich im Fahrgasteinsatz befinden.
Wagennummer |
Baujahr |
Hersteller |
Bemerkungen |
511 – 515 |
1999 |
Duewag |
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Die GTZ8B sind die neusten Stadtbahnen in Bielefeld. Diese sind die längsten Wagen im Fuhrpark mit 35 Metern.
Diese ersetzen die erste und zweite Serie der M8C. Durch die Länge müssen keine Beiwagen mehr beschafft werden, wie bei der Vorgängern M8D.
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