Die Variobahnen sind beschafft worden, um die M6S/M6C , MGT6D zu ersetzen. 45 sind ausgeliefert worden und die nächste Generation von Variobahnen wird zurzeit gebaut. Die neuen Variobahnen sind auch im Netz der Bogestra zu sichten. Bei Fußballspielen auch in Traktion.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
501 - 508, 509 - 518, 519 - 522, 523 - 530, 531 - 535, 536 - 540, 541 - 545	2008 2009 2010 2011 2013 2014 2015	Stadler	Variobahn

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
101 - 107, 108 - 121, 122 - 131 132 - 140 141 - 142 143 - 145 146 - 150	2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022	Stadler	Variobahn	Einzelne Fahrzeuge wurden getauft.

Die B80D  (Stadtbahnwagen B mit Drehstromtechnik) wurden für die Stadtbahnlinie U35 der Bogestra beschafft. In Doppeltraktion wird in der Regel verkehrt.
Zwischen Wasserstr und Hustadt fährt die U35 oberirdisch und der Rest bis Herne unterirdisch. Mittlerweile werden diese Wagen auf Videoschutz nachgerüstet.
Bei einer Modernisierung werden die Fahrzeuge dem Tango angeglichen.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
6001 - 6002 6004 - 6013, 6014 - 6025	1988 1988 1993	Duewag	B80D	Umrüstung zu B80D- neo
6103	1988	Duewag / Stadler	B80D-neo	modernisiert durch Stadler / Bogestra

Die 6 Tangos wurden beschafft, da die 25 B-Wagen auf der U35 nicht reichten, da man den Takt verdichtet hat, zur Ruhr Universität. In der Regel fahren die, wie die B-Wagen in Doppeltraktion. Alle Wagen haben eine Videoschutzanlage. Im Jahr 2020 und 2021 kamen 6 weitere Tangos, um den Takt auf der U35 zu verdichten.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Bemerkungen
6026, 6027 - 6031	2007 2008	Stadler	Tango
6241 6243 - 6246	2020 2021	Stadler	Tango