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Die SWK (Stadtwerke Krefeld) ist ein mittelgroßrer Betrieb am Niederrhein. Das Schienennetz war erst groß, wie bei anderen Betrieben auch und jetzt hat man noch 4 Linien, die mittlerweile im Teilniederflur im Betrieb sind. Das heißt, dass M-Wagen und FOC auf den Linien, im Einsatz sind.
Nachdem erst die 8GTW (besser bekannt als GT8) ausrangiert wurden, werden in den nächsten Jahren die M8C ausrangiert, ab Januar 2015.
5 M8C bleiben als Reserve erhalten und der Rest wird verschrottet, nach der Entnahme von Ersatzteilen.
Das Krefelder Netz hat ein Nachteil, für den Weiterverkauf von Straßenbahnen. Dadurch das da keine steilen Strecken vorhanden sind, benötigen die Bremsen keine starken Bremsen.
Gutes Beispiel zum Vergleich sind die Essener M8C, da es in Essen auch Strecken gibt mit Steigungen und in Krefeld nicht.
2013 wurde die Strecke zur Trackheide vorerst eingestellt und wird nicht zurück gebaut, weil da an der Strecke ein Industriegebiet entsteht, was wieder mehr Fahrhäste, auf die Strecke bringt.
Keiner dieser Wagen besitzt eine Videoschutzanlage. Der Innenraum gleicht den ausrrangierten Dortmundern N8C.
Fahrscheine können da auch noch beim Fahrer erworben werden, wie bei der Bogestra in Bochum / Gelsenkirchen.
Jeder M8C trägt auch einen Namen. Den Namen findet man vor der ersten Tür eines M-Wagens. Alle fahren auf allen Linien solo.
Wagennummer |
Baujahr |
Hersteller |
Typ |
Bemerkungen |
838
842, 844 - 845, 847, 850
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1980
1981 |
Duewag |
M8C |
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Namen der M8C:
Wagennummer |
Name |
831 |
Stadt Krefeld |
832 |
City of Leicester |
833 |
Stadt Cracau |
834 |
Uerdingen |
835 |
Lehmheide |
836 |
Inrath |
837 |
Gemeente Venlo |
838 |
Fischeln |
839 |
Ville de Dunkerque |
840 |
Gemeente Leiden |
841 |
Bockum |
842 |
Oppum |
843 |
Lindental |
844 |
Hüls |
845 |
Dießem |
846 |
Königshof |
847 |
Verberg |
849 |
Kliedbruch |
850 |
Forstwald |
Die Flexity Outlook sind die neuen Fahrzeuge, die SWK. Das sind fünfteilige Straßenbahnen ohne Drehgestelle. Dafür haben diese 5 teiligen 100 prozentigen Niederflurstraßenbahnen an Wagenteil 1, 3 und 5 ihre festen Fahrwerke. Wagenteil 2 und 4 sind schwebend. Alle besitzen ine Videoschutzanlage und Fahrgastbildschirme. Fahren tun alle solo. Es existieren 2 Serien. Die erste Serie hat die Wagennummern 601 - 618 und die 2. Serie die Wagennummern 660 - 671. Auf allen Linien (041 - 044) sind die Multigelenkstraßenbahnen zu finden.
Wagennummer |
Baujahr |
Hersteller |
Typ |
Bemerkungen |
601 – 619 |
2009 - 2010 |
Bombarduer |
Flexity Outlook |
Bestuhlung nachträglich verändert worden und ist nun identisch mit der 2. Generation. |
Wagennummer |
Baujahr |
Hersteller |
Typ |
Bemerkungen |
660 - 671 |
2014 |
Bombardier |
Flexity Outlook |
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