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Frankfurt am Main ist die größte Stadt Hessens und die fünftgrößte Stadt Deutschlands. 732.000 Einwohner leben in der Stadt.
Die kreisfreie Stadt ist Zentrum des Ballungsraums Frankfurt-Rhein-Main mit etwa 2,2 Millionen Einwohnern.
Der Hessische Verkehrsetrieb VGF in Frankfurt am Main hat Netz mit einem Straßenbahnsystem, als auch ein Stadtbahnsystem.
8 Straßenbahnlinien einem 67 Kilometer großen Netz; als auch 9 Stadtbahnlinien mit einem Liniennetz von 64.8 Kilometern.
Die Spurbreite der beträgt 1435 mm.
Die Niederflurstraßenbahnen von Typ R sind die ersten und ältesten Niederflurwagen aus Frankfurt am Main.
Wagennummer |
Baujahr |
Hersteller |
Typ |
Bemerkungen |
001 - 020
021 - 040 |
1993
1995 |
Duewag |
R |
010 und 017 verschrottet |
Da man weitere Straßenbahnen benötige, wurden Flexity Classic beschafft.
Wie die Niederflurstraßenbahnen vom Typ R sind die Fahrzeuge allen Straßenbahnlinien im Einsatz.
Die Fahrzeuge vom Typ U3 fahren in Doppel-, als auch in Dreiertraktion auf Linie.
Besondere Ausstattung für mobilitätseingeschränkte Menschen sind Türen ohne Mittelstange.
Alle Türen sind farblich abgesetzt und Mehrzweckfläche für Rollstühle, Kinderwagen oder Fahrräder sind vorhanden.
Auf der Linie U6: Praunheim Heerstraße - Ostbahnhof sind Fahrzeuge diesen Typs zu finden.
Wagennummer |
Baujahr |
Hersteller |
Typ |
Bemerkungen |
451 - 477 |
1979 |
Duewag |
U3 |
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Bei der Generation der U4 Züge gibt es die unmodernisierten U4 Züge und die unmodernisierten U4Z Züge.
Mehrzweckfläche für Rollstühle, Kinderwagen oder Fahrräder: ja
Eine Zielanzeige für den nächstern Halt hat das Fahrzeug, genauso wie automatische Durchsagen.
U4/ U4Z sind in Frankfurt am Main auf folgenden Einsatz auf RMV-Linien:
U1: Frankfurt Ginnheim - Frankfurt Südbahnhof
U2: Bad Homburg Gonzenheim - Frankfurt Südbahnhof
U3: Oberursel Hohemark - Frankfurt SüdbahnhofU8: Frankfurt Riedberg - Frankfurt Südbahnhof
U9: Frankfurt Nieder-Eschbach - Frankfurt Ginnheim
Die Züge U5 sind die neuse Generation von Stadtbahnwagen in Frankdurt am Main. In Einer 25 Meter Version und in einer 50 -Meter Version verkehren die neuen Einheiten.
Sobald alle Bahnsteige der Linie U5 barrierefrei errichtet sind, kommen die Fahrzeuge auf dieser Linie auch zum Einsatz.
Entweder fährt der U5-50 solo, oder in Doppeltraktion mit einer U5-25.
Einsatz auf RMV-Linien
U1: Frankfurt Ginnheim - Frankfurt Südbahnhof
U2: Bad Homburg Gonzenheim - Frankfurt Südbahnhof
U3: Oberursel Hohemark - Frankfurt Südbahnhof
U4: Frankfurt Bockenheimer Warte - Frankfurt Enkheim
U5: Frankfurt Hauptbahnhof - Frankfurt Preungesheim
U7: Frankfurt Hausen - Frankfurt Enkheim
U8: Frankfurt Riedberg - Frankfurt Südbahnhof
U9: Frankfurt Nieder-Eschbach - Frankfurt Ginnheim
Die ausrangierten 2 Achser kommen mit den Beiwagen bis heute im Touristenverkehr zum Einsatz.
Wagennummer |
Baujahr |
Hersteller |
Typ |
Bemerkungen |
105 - 108 |
1954 |
Credé |
K |
Partywagen |
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