Freiburg

Das sind die letzten verbliebenden GT8 in Freiburg. Diese werden aber durch neue Wagen in den nächsten Jahren ersetzt.
Im übrigen, diese GT8 haben die Freiburger Straßenbahn "gerettet", da man immer mehr Kosten gespart hat und nur noch ein über 30 Meter langer GT8 geholfen hat. Sonst wäre der Betrieb nicht so aufgeblüht.

Wagennummer	Baujahr	Typ	Hersteller	Bemerkungen
206 210 - 214	1981 / 1982	GT8	Duewag

Man wollte sich 1990 Niederflurwagen anschaffen. Nur weil die Technik darüber noch in den Kindernschuhen steckte, kaufte man sich GT8N, quasi GT8 mit einem Niederflurmittelteil.
Ersetzt haben die Wagen die Einrichter GT4.

Wagennummer	Baujahr	Typ	Hersteller	Bemerkungen
221 - 231	1990	GT8Z	Duewag

Das sind 50% Prozent Niederflurwagen, die von Duewag / ABB (heute Siemens und Bombardier), die zu der Zeit gebaut wurden, wo man langsam an Niederflur wieder dran traute. Derzeit werden die Wagen modernisiert. Die ersetzten die Zweirichter GT4.

Wagennummer	Baujahr	Typ	Hersteller	Bemerkungen
241 - 266	1993 - 1994	GT8D-MN-Z	Duewag / ABB

Dadurch das das Netz aufgebaut wurde benötigte man Wagen und beschaffte sich Combinos. Die ersetzten vier GT8 und der Rest ist nur für den Ausbau gewesen.

Wagennummer	Baujahr	Typ	Hersteller	Bemerkungen
271 - 290	1999 - 2006	NF8	Siemens	272 verschrottet

Die spanischen Fahrzeuge ersetzten die hochflurigen GT8, welche aus dem Hause Duewag stammen.

Wagennummer	Baujahr	Typ	Hersteller	Bemerkungen
301 - 312	2015	Urbos 100	CAF