www.bahn-deutschland.de.tl


		Saarbahn

Die Saarbahn eine reaktivierte Straßenbahn, welche aber ein wenig anders ist als die Vorgänger.
Vorher hatte man Gleise in 1000 mm und heute sind die Fahrzeuge in Normalspur unterwegs.
Das besondere an der Saarbahn ist, dass man nicht nur BoStrab fährt, sondern auch nach Ebo.
In der Saarbrücker Innenstadt fährt man meistens auf eigenen Bahnkörper. In den Vororten wie Riegelsberg verkehrt die dortige Linie S1 zum Teil zusammen mit dem MIV. Der Grundtakt ist ein 7.5 Minuten Takt von Montag bis Samstag. Sonst herrscht ein 15/30 Minuten Takt. Allerdings nach Frankreich und Lebach wird alle in der Hauptverkehrszeit ein 30 Minuten Takt gefahren. In der Schwachverkehrszeit ein 60 Minuten Takt. Das Ziel der Saarbahnlinie S1 ist Lebach-Jabach seit dem Jahr 2014.
> Hier < kann man sich ansehen wie lang die Streckenlänge der S1 ist.

Es gibt/gab z.T. aber noch drei weitere Straßenbahnlinien.

S2 (Messelinie):
Diese Linie verkehrte bis ins Jahr 2006 regelmäßig zu Messen. Dann wurden die Gelder dafür gestrichen und Busse sollten dann die Leute zur Messe bringen. Im Jahr 2009 wurde im Wirtschaftsministerium ein letztes mal die Bedienung der S2 zur Messe finanziert. Dort hat die Saarbahn sogar 2 Niederflurige Seitenbahnsteige. An der Haltestelle Ludwigstraße dahinter, ist die Innenstadtstrecke über eine Rampe, indem sich eine weitere Systemtrennstelle (BoStrab/Ebo) befindet.
Nach dieser Haltestelle fährt die Saarbahnlinie S1 links auf eine Brücke und zur Eisenbahntrasse geht es rechts rum.
Die Eisenbahnstrecke führt zur Messe, bzw. zur Grube Warndt.

S3 (Warndtlinie)
Dies ist eine stillgelegte Linie, welche nur jährlich alle Strunde beim Warndt-Weekends verkehrte bis ins Jahr 2005.
Bis zum Bahnhof Fürstenhausen ist der Linienweg gleich mit der Linie S2. Dann zweigte die S3 auf eine stillgelegte Strecke zur Grube Wardnt ab. Die Linie kann aber nicht mehr Angeboten werden, da die Oberleitung an der stillgelegten Strecke abgebaut ist.

S9 (Ersatzverkehr bei Störungen)
Die S9 ist mittlerweile eine Ersatzlinie, welche betrieben wird, wenn eine Störung auf der Innenstadtstrecke herrscht, oder eine Veranstaltung stattfindet. Alle 30 Minuten verkehrt die Linie.
Da man die Gleisverbindungen zum Saarbrücker Hbf zurückgebaut hat,
ist kein Betrieb dort hoch mehr möglich. Im Vorlaufbetrieb bis 1997 waren diese Gleise in der Nutzung.

Die Saarbahn hat ihre Tram-Train Fahrzeuge auch schon verliehen. Zum einen nach Karlsruhe und zum anderen nach Kassel.
Die ausgeliehenden Triebwagen sind nun alle im Einsatz, auf der Linie 1.

Im Jahr 2025 wurde der Nachfolger vorgestellt, mit der Wagennummer 2001. Es sollen alle 28 Fahrzeuge ersetzt werden. Es besteht eine Option auf 21 weitere Fahrzeuge.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Typ	Werbung	Besonderheiten
1001	1996	Bombardier	S1000		verschrottet; zuletzt Ersatzteilspender
1002	1996	Bombardier	S1000	Energie Saar LorLux	ex. Vorlauftriebwagen Kassel
1003	1996	Bombardier	S1000	enovos	ex. Vorlauftriebwagen Kassel
1004	1996	Bombardier	S1000		ex. Vorlauftriebwagen Kassel
1005	1996	Bombardier	S1000	Globus	ex. Vorlauftriebwagen Kassel
1006	1996	Bombardier	S1000	Sparverein Saarland
1007	1996	Bombardier	S1000	Landeshauptstadt Saarbrücken
1008	1996	Bombardier	S1000	LBS
1009	1996	Bombardier	S1000	Saarland Tourismus
1010	1996	Bombardier	S1000	Karlsberg
1011	1996	Bombardier	S1000		ex. Vorlauftriebwagen Kassel
1012	1996	Bombardier	S1000	Polizei Saarland
1013	1996	Bombardier	S1000	WOGE Saar	ex. Vorlauftriebwagen Kassel
1014	1996	Bombardier	S1000	Saarländischer Rundfunk
1015	1996	Bombardier	S1000	Flughafen Saarbrücken
1016	2000	Bombardier	S1000	Deutsche Bahn (Saarbrücken-Paris)
1017	2000	Bombardier	S1000	WOGE Saar
1018	2000	Bombardier	S1000	Hornbach Baumärkte
1019	2000	Bombardier	S1000	Saarland
1020	2000	Bombardier	S1000	Sparkasse Saarbrücken
1021	2000	Bombardier	S1000	Karlsberger
1022	2000	Bombardier	S1000	Lotto
1023	2000	Bombardier	S1000	Saarlandmuseum, Moderne Galerie
1024	2000	Bombardier	S1000	Saarbrücker Zoo	bis November 2013 in Karlsruhe
1025	2000	Bombardier	S1000	Saarländischer Rundfunk
1026	2000	Bombardier	S1000
1027	2000	Bombardier	S1000	Ministerium für Bildung und Kultur Saarland - Kampagne "Inklusion Saarland"
1028	2000	Bombardier	S1000	Saarland - Versicherungen